山东加严排放标准推动企业高质量发展

2019-10-09 15:32:03 作者:匿名人气:3741

山东省环保厅大气污染防治处处长肖红称:“2020年,我们完全按功能区来执行。重点控制区、一般控制区还有核心区的话,都要分别执行区域的标准。就是把这个排放标准跟所处的区域连接起来,区域的环境容量决定整个产业布局。符合法律法规要求的项目,才能给他们一个生存空间。”

记者从南宁市第二人民医院获悉,截止5月31日16:00,该院共接诊金凯路工地塌方伤员3人,收住院3人。其中一患者病情危重;一患者于30日下午接受手术,病情较稳定;另一人继续留院观察。

为了维护城市形象,该市出台了对华埠这些宿营地的清理计划,但计划招来了十多名华埠居民和流浪汉的抗议。华埠社区的大多数成员都表达了对宿营在那里的流浪汉的支持。其中一些人表示,政府在清理行动上推行的过于迅速,而且至今为止也没有提出更为长久的住房解决方案。

1.有关部门和单位按照职责做好防暑降温准备工作;

齐鲁网2月8日讯习近平总书记指出,保护生态环境就是保护生产力、改善生态环境就是发展生产力。山东持续加严排放标准,倒逼新旧动能转换,推动高质量发展。

山东兖矿国际焦化有限公司技术环保部部长高培桥介绍:“它适合于(生产)这种特级焦和一级焦,质量是非常好的。前几年因为生产焦炭的企业比较多,就造成了焦炭价格低,但如果和其它小焦炉比的话,它没有价格(成本)优势。”

原标题:环保督察整改再落实丨山东加严排放标准推动企业高质量发展

海宝电动车安全环保部副部长刘昌伟说:“通过这个风机,然后把这个有机废气送达到我们的处理设备当中进行吸附、催化、燃烧,进行达标排放。响应国家环保的号召,把我们企业打造成绿色生产企业。”

科技日报南京10月20日电(高超 记者张强)20日,焕然一新的远望5号船在我国东海海域顺利完成船舶动力试航,主机动力澎湃、设备运行稳定、系统状态良好,初步检验此次船舶维修成果,江南造船厂正式向中国卫星海上测控部交船标志着为期近十个月的首次中修改造圆满结束。

市场观察人士表示,这场表面上的“国进民退”,实质是“国救民”,根源在于民营企业对经济周期、信贷周期和行业景气周期的误判,尤其是过去几年,中国产业形势、金融环境处于周期上升阶段,而企业家将这种上升期误判为成长期趋势,导致在周期上升阶段的中后期盲目扩张,不顾自身承受能力过度负债。当经济周期性下行时,企业家承担了巨大压力。

炼焦过程中排放酸性气体产生异味,曾经长期困扰山东兖矿国际焦化公司,而现在每月却能给企业带来1900多万元的效益。

抓环保不仅带来了经济效益,更改变了企业的命运。这套装备是亚洲首套超大型焦炉,尽管产品质量行业领先,但企业却一直亏损。

山东兖矿国际焦化有限公司总工程师亓栋称:“环保就是生存,就是效益。排放都达标,所以说基本上对我们的生产没有多大影响,接近三分之一的焦化厂可能都要关掉。环保装置不达标,炉型小,它的能耗高。”

时代呼唤:共和国领路人带领

面对劣币驱逐良币的市场环境,他们一直咬紧牙关连续投入2亿多元,建成20多套环保设施。去年,环保风暴把散乱污企业一扫而光,兖矿国际焦化公司也首次盈利,实现利润3800万元。

山东兖矿国际焦化有限公司化产车间副主任韩世喜介绍:“过去周围老百姓经常反映举报这个问题,后来我们通过改造创新,用磷酸吸收这个酸性气体中的氨,每天(产生)有一百吨的氨水,环保部门委托第三方在我们周围设置好多点,进行为期一个月的检查,也没有发现任何超标现象。”

在我刚来到这间屋子的时候,洋子总会找些话题跟我聊天。

让环保成为企业的生命线,在山东,绿色发展方式正在成为社会共识。临沂海宝公司是山东最大的电动三轮车生产企业,年产80万辆。眼下它们却主动停工,对环保装置进行改造升级,以彻底消除车体涂装喷漆产生的有机废气和焊接产生的粉尘。

综合来看,宁波市技能人才发展呈现七个特点:首先,技能人才发展情况总体较好,北仑、鄞州、慈溪领跑全市;第二,产业间技能人才供求指数差异较大,供求状况复杂。钢铁冶金、汽车及零部件、服装纺织等传统优势产业的供求指数得分相对较高, 第三,技能人才年龄结构不尽合理,高技能人才比重偏低;第四,技能人才发展环境日趋完善,但工作环境仍需改善;第五,传统优势产业技能人才发展基础好,但人才质量有待提升;第六,新兴产业技能人才发展质量高,人才发展潜力相对不足;第七,现代服务业技能人才发展不平衡,科技服务业需重点关注。

以环保高标准倒逼企业绿色生产。2017年山东煤炭消费量、粗钢、生铁、电解铝产能分别压减2706万吨、527万吨、175万吨和322万吨;淘汰燃煤小锅炉3.9万台。今年山东将实行生态保护红线、环保质量底线、资源利用上线和环境准入负面清单“三线一单”管理,逐步实现由行业标准向区域性大气污染物排放标准的过渡,确保2020年我省空气质量比2010年改善50%左右。

卡特帕利亚已经不是第一次因酒精测试受罚。2017年1月19日,在执飞新德里至南部城市班加罗尔的印航174航班前,他拒绝接受强制性的飞行前酒精测试,在航班到达目的地后也没有参加测试。卡特帕利亚因此受到禁飞3个月的处罚。(完)

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